Serbia · fuera de la UE · capital Belgrado
Programa de transporte para envíos a Serbia
Para las empresas de transporte en Serbia, igual que para quien les manda mercancía desde España, casi todo pasa por Belgrado. La capital, en la confluencia del Sava y el Danubio, concentra la distribución del país, y el resto de polos se reparten a su alrededor, de Novi Sad, al norte, a Niš, al sur. Serbia no forma parte de la Unión Europea, así que la mercancía pasa aduana.
Desde la cuenta gratuita de CabiTrans PRO llevas en un solo sitio la oferta, la documentación y la factura de cada envío.
- Capital
- Belgrado
- Aduana
- Sí, Serbia está fuera de la UE
- Paso con Hungría
- Röszke–Horgoš
- Paso con Croacia
- Bajakovo–Batrovci
- Otras ciudades
- Novi Sad, Niš, Kragujevac
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Belgrado y los polos que lo rodean
Belgrado reúne oficinas, almacenes y la mayor parte del consumo. Al norte está Novi Sad, capital de la provincia autónoma de Voivodina, una llanura agrícola con agroindustria y empresas de servicios. Más arriba, junto a Hungría, queda Subotica.
Hacia el sur, Kragujevac, en la Šumadija, es el centro de la industria del automóvil, y Niš hace de cruce hacia Bulgaria y Macedonia del Norte. La autopista que atraviesa el país de norte a sur une Novi Sad, Belgrado y Niš, y Kragujevac queda cerca de ese eje.
Los pasos de frontera desde Hungría, Croacia y Bulgaria
Desde Europa central, el acceso más usado es Röszke–Horgoš, en la frontera con Hungría, por donde la autopista baja hacia Subotica, Novi Sad y Belgrado. Desde el oeste, el paso de Bajakovo–Batrovci une la autopista croata con la que llega a la capital. Para el sureste, el paso con Bulgaria es Gradina–Kalotina, en la carretera de Niš a Sofía. Las páginas de Hungría y Croacia explican el tramo que lleva hasta esas fronteras.
En cualquiera de esos pasos se cruza la frontera exterior de la UE, y con aduana de por medio el presupuesto se prepara a mano, igual que para Macedonia del Norte.
Empresa, comercio o particular: quién recibe cambia el envío
Si recibe una empresa con nave en la periferia de Belgrado o en un polígono de Novi Sad, lo normal es que ya importe y tenga resuelto quién se ocupa del despacho. Basta con confirmarlo antes de cargar.
Si es un comercio del centro de una ciudad, piensa en cajas antes que en palets: la entrega se hace en horario de tienda, en calles con poco sitio para descargar.
Si vendes a particulares desde tu tienda online, ten en cuenta que la aduana se aplica igual a una caja suelta, y deja claro en tus condiciones de venta quién paga la importación.
Paquete, palet o camión: qué pedir a las empresas de transporte para Serbia
Tienes paquetería, palet y camión completo. Como cada envío pasa su propio despacho, juntar en un solo palet lo que ibas a mandar en varias tandas suele simplificar la operación. Si la carga de una fábrica ocupa por sí sola el vehículo, pide camión completo.
Un consejo antes de dar la dirección serbia
En el país se usan los dos alfabetos, el cirílico y el latino. Pide a tu cliente la dirección en latinica, tal como la escribe para sus proveedores extranjeros, con el código postal de cinco cifras (Belgrado empieza por 11), la razón social completa con su forma jurídica (d.o.o., a.d.) y un teléfono con el prefijo +381. Si copias la dirección de una factura en cirílico, el nombre de la calle puede no coincidir con el que figura en los papeles de la aduana.
Preguntas frecuentes
Mi cliente de la Šumadija fabrica muebles. ¿Puedo enviarle herrajes y tableros?
Los herrajes y los componentes embalados como mercancía general, sí. Lo que no viaja es el mueble terminado, porque por la red va mercancía general sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales.
¿Puedo enviar recambios a un proveedor del automóvil de Kragujevac?
Sí. Las piezas mecánicas y los recambios en cajas o en palet son mercancía general. Quedan fuera los que sean mercancía peligrosa (ADR) y las baterías.
Un distribuidor de Voivodina me pide fruta congelada. ¿Se puede?
No. La red no lleva nada refrigerado, congelado ni perecedero, así que la fruta y los alimentos frescos de esa zona agrícola quedan fuera. El envase, la maquinaria o el material para la explotación sí pueden viajar.
Una tienda de Novi Sad me pide ropa y calzado de temporada. ¿Viaja?
Sí. La ropa y el calzado nuevos, en cajas, son mercancía general y pueden ir en paquetería o, si el pedido es grande, en palet.
Un último consejo: cuando tu cliente te pase la dirección buena, guárdala en el apartado de direcciones del panel y no la retoques de un envío a otro, para que el presupuesto y los papeles de la aduana digan siempre lo mismo.