Transporte a Hungría con un programa de transportes gratuito

Quién recibe la mercancía en Hungría

La industria pesa mucho. En el noroeste, Győr reúne plantas de automoción y proveedores muy cerca de Austria. En el centro, entre el Danubio y el Tisza, Kecskemét tiene otra gran planta con su cadena de suministro. Al este, Debrecen ha crecido como polo industrial, y Székesfehérvár, entre Budapest y el Balaton, suma electrónica y metal. Alrededor de la capital, las naves logísticas se suceden a lo largo del M0 y de las autopistas que salen de ella.

El comercio urbano se concentra en Budapest, sobre todo en Pest, la orilla llana; Buda sube por colinas con calles más estrechas. En la Gran Llanura hay explotaciones agrícolas y granjas aisladas, las tanyas, a veces lejos del asfalto. Y luego están los particulares que compran en tu tienda online.

Qué pedir a cada destinatario antes de reservar

A una planta de automoción, pídele el horario de recepción, la puerta de proveedores y la referencia de pedido con la que identifica cada entrega. En un polígono del M0, el nombre exacto de la empresa y el número de nave, porque en la misma calle puede haber varias. Al comercio de Budapest, la hora a la que puede recibir y si tiene sitio para un palet o solo para cajas. Si solo caben cajas, mándalo en paquetería.

A una explotación de la llanura, pregúntale si el camión puede entrar por el camino de la finca y quién va a descargar, porque sin medios de descarga un palet se complica. Al particular, un teléfono y el piso o la puerta. El código postal húngaro tiene cuatro cifras: usa el de su dirección habitual.

Las dos entradas del transporte a Hungría desde España

Desde España hay dos corredores. El del sur cruza Francia, el norte de Italia y Eslovenia y entra en el país por Tornyiszentmiklós, en la M70, que enlaza con la M7 hacia el Balaton y Budapest; es la vía natural para Zala, el sur de Transdanubia y el lago. El del norte va por Francia, Alemania y Austria, entra por Hegyeshalom, en la M1, y pasa por Győr camino de la capital. Desde Budapest, la M5 baja a Kecskemét y Szeged, y la M3, con la M35, lleva a Debrecen y al este del país.

Las vecinas de Hungría y lo que cambia al seguir viaje

Limita con siete países. Con Austria, Eslovaquia, Eslovenia, Croacia y Rumanía no hay aduana, porque todos están en la UE. Llevar mercancía de Győr a Bratislava o de Debrecen a Oradea se gestiona igual que un envío interior. Con Serbia y Ucrania la frontera es exterior de la Unión: si la carga continúa hacia allí, el envío pasa a tener aduana y se presupuesta aparte.