Programa de transporte en Irún

Tres carreteras que acaban en el Bidasoa

Desde Madrid y la meseta, la mercancía sube por la N-I hasta Vitoria, cruza a Guipúzcoa por Etxegarate y sigue el valle del Oria por Tolosa hasta la costa. Desde Bilbao, Cantabria y Asturias entra por la AP-8, que pasa por Donostialdea y llega a la frontera. Desde Navarra, Aragón y el valle del Ebro hay dos opciones: la A-15 hasta enlazar con la N-I, o la N-121-A, que deja Pamplona, cruza Bera y entra en la ciudad por Behobia.

Al otro lado del río, la AP-8 continúa en Francia como A-63. El paso de Biriatou y los puentes de Behobia y Santiago la unen con Hendaya.

Qué conviene enviar a Irún y qué pedir a las empresas de transporte

Aquí hay mucha empresa de almacenaje, distribución y tránsito, sobre todo en la zona de Behobia, donde la actividad aduanera dejó naves y plataformas que siguen trabajando para el tráfico con Francia. Si tu mercancía va a una de ellas solo para seguir viaje hacia el norte, piensa si te sale mejor contratar desde el origen un único envío internacional por carretera a Francia, en paquetería, palet o carga completa, en vez de pagar dos tramos.

El comercio del centro, que atiende también a mucho cliente francés, recibe reposiciones frecuentes y pequeñas. Le encajan las cajas con plazo de 24 h o 24/48 h en la península. La industria del Bidasoa, en cambio, trabaja con palets y con cargas que llenan un remolque.

Particularidades de la entrega junto a la frontera

La primera es la propia frontera: una calle de Hendaya está a un puente, pero es otro país, con código postal francés, y el envío se contrata como internacional. La segunda, el bilingüismo: muchas calles tienen nombre en euskera y en castellano, y en el rótulo puede aparecer cualquiera de los dos. La tercera, los polígonos con varias empresas en el mismo edificio, donde sin número de pabellón el conductor tiene que ir preguntando de puerta en puerta. Y en el centro hay calles peatonales donde conviene saber a qué hora se puede cargar y descargar.

Las ciudades de alrededor

Con Hondarribia forma la comarca del Bidasoa, y las dos comparten con Hendaya la bahía de Txingudi. Siguiendo la AP-8 o la N-I hacia el oeste están Oiartzun, Errenteria, el puerto de Pasaia y San Sebastián. Remontando la N-121-A entras en Navarra por Bera y Lesaka. Desde la misma cuenta repartes los envíos a todo el territorio guipuzcoano.

Antes de reservar, mide y pesa

El precio que aceptas en el panel es vinculante si coincide con lo que se recoge: si declaras un palet y salen dos, el sistema ajusta el importe. Antes de reservar, pesa la mercancía ya embalada, mide el alto del palet con la carga encima (el máximo es 220 cm) y confirma con el destinatario el número de pabellón y un teléfono que conteste.