Programa de transporte en Madridejos

Desde varios almacenes hacia un cliente en Madridejos

Si trabajas con más de un almacén, cada pedido para Madridejos puede salir del que tenga el stock disponible. En la sección Direcciones guardas todos tus puntos de salida, y al cotizar eliges el que toque en cada caso. El destino se mantiene, pero las ofertas de los transportistas cambian según desde dónde salga la mercancía, así que comparar cada vez tiene sentido. Una vez escogida la que más te conviene, la reservas y la pagas, y el transportista pasa por ese almacén concreto en día laborable. Todos los envíos, salgan de donde salgan, se siguen desde la misma sección Envíos y acaban en una sola factura para todos los operadores.

Recogida en Madridejos sin desplazarte hasta Toledo

Hay quien todavía piensa que, para enviar algo desde Madridejos, hay que acercar la mercancía a Toledo, que queda a unos 63 kilómetros en línea recta, o buscar una oficina en la ciudad. Con CabiTrans PRO no funciona así. El servicio es online y la recogida se hace en la dirección que indiques, ya sea tu nave, tu tienda o el almacén de un proveedor en alguno de los pueblos más cercanos, como Camuñas, Villafranca de los Caballeros y Consuegra. Ese desplazamiento que antes se comía media mañana desaparece. Quien se mueve es el transportista que elijas, y a ti solo te toca tener la mercancía preparada en el sitio y el día acordados.

Dentro del término municipal hay otros núcleos de población, como Puerto Lápice: al dar la dirección de recogida o de entrega, indica también el núcleo para que el transportista llegue sin rodeos.

Palets demasiado ligeros o demasiado bajos

No todo lo que cabe sobre un palet debería ir en palet. La red pide un peso y una altura mínimos para cada palet, y una carga de pocas cajas suele encajar mejor como paquetería, dentro de los límites de esa modalidad, que son hasta 25 bultos, 40 kg por bulto y 900 kg por envío. También ocurre lo contrario. Si en Madridejos tienes mucha mercancía ligera, no la dejes en una base a medio llenar, porque una capa fina y suelta se mueve mucho más que un palet completo y bien filmado. Antes de decidir, pesa y mide lo que tienes de verdad y cotiza las dos opciones. Unas veces compensa el palet y otras las cajas sueltas, y solo los datos reales lo dicen.

Pesar la mercancía antes de pedir precio

«Más o menos pesará esto» es la frase que más disgustos da en transporte. Antes de abrir el cotizador para un envío que sale de Madridejos, pon la mercancía en una báscula, aunque tengas que pedir prestada la del almacén de al lado. El peso que declares, junto con las medidas, es lo que decide qué modalidades caben y cuánto cuesta cada una, y el precio solo se mantiene si coincide con lo que se recoge. Si no tienes báscula para un palet entero, suma el peso de las cajas que lleva y añade el de la base de madera. Con el dato real en la consulta, las ofertas que veas serán las que de verdad puedes reservar.